Zajímavá fakta o tom, jak byste neměli parkovat.

Máme pro vás úžasnou zprávu: kromě vozů TsODD a DPS se po městě prochází 150 inspektorů pro chodce Správy parkovacích míst v Moskvě a 200 inspektorů Moskevské administrativní silniční inspekce. A ti se pohybují nejen v centru města, takže je stále obtížnější porušovat pravidla parkování bez trestu.

Strávili jsme den s inspektory a ukážeme vám celý proces.

Tak proč to nemůžete rozbít, jaké jsou triky a co byste za žádných okolností nikdy neměli dělat —>

Naši procházku začínáme u státní instituce „AMPP“ – správce moskevského parkovacího prostoru.

Za zmínku stojí, že inspektor AMPP se zabývá nejen správou placených parkovacích zón, ale také přestupky pod zákazovými značkami, na chodníku nebo trávníku. K zaznamenávání přestupků používá tablet nebo oficiálně „přenosný komplex pro zaznamenávání přestupků“.

Během dne inspektor nachodí asi 20 km po vyznačených trasách a fotografuje všechna auta mezi značkami označujícími začátek a konec placeného parkování.

Za zmínku stojí, že inspektor NEUDĚLUJE žádné pokuty, ale pouze prostřednictvím speciálního tabletu odesílá do databáze fotografie zaparkovaných aut a jejich čísla. O udělení pokuty rozhodují jiní lidé.

Inspektor rychle pořizuje fotografie. Tablet stačí umístit do vodorovné polohy a po rozpoznání čísla jej sám odešle do databáze spolu s časem pořízení fotografie a souřadnicemi. Pro udělení pokuty jsou nutné dvě fotografie, které inspektor pořídí s odstupem alespoň 15 minut.

Takže vězte, že pokud kolem vašeho auta projel inspektor a vyfotil ho, tak máte určitě dalších 15 minut na zaplacení parkování.

V tomto formuláři se s číslem a celkovým vzhledem vozu vše odešle do databáze, kde se automaticky zjistí, zda bylo parkování zaplaceno. Pokud ne, je žádost o udělení pokuty odeslána ručně.

Zde stojí za to upozornit na skutečnost, že většina lidí bohužel stále neví, jak parkovat. Za značkou „Parkování“ můžete parkovat v oblasti vyznačené odpovídajícím značením (mimochodem, značky mají vždy přednost před značením).

Bohužel mnoho lidí porušuje pravidla značení a parkuje u výjezdů z placené parkovací zóny, což je přísně zakázáno. Pozoruhodný příklad je níže, BMW v popředí je již z poloviny mimo parkovací zónu a porušuje pravidla:

Parkování na půlkruhových značkách u východu je přísně zakázáno. Zároveň kolmé vyznačovací čáry v oblasti mezi značkami pouze označují parkovací zónu. Není třeba parkovat přesně mezi čarami, jsou vyrobeny dle GOST, aby se do nich vešla Gazela. Parkujte efektivně a nechte místo pro ostatní. Na fotografii výše je například džíp Toyota zaparkovaný přesně na čáře, ale v oblasti mezi značkami a nic neporušuje. V některých evropských městech například zcela opustili příčné čáry a parkovací zónu zobrazují pouze modrými čarami, čímž nematou řidiče a povzbuzují je k těsnějšímu parkování:

Další zajímavý bod uvedl Alexandr Grivnyak, generální ředitel státní instituce „AMPP“:

Také na obzvláště obtížných místech v centru Moskvy, kde nebyl dostatek parkovacích míst pro místní obyvatele, byla vytvořena speciální místa, kde mají právo parkovat pouze oni a některé privilegované kategorie občanů. Všichni ostatní motoristé tam nemohou nechat svá auta ani za peníze – v případě parkování bez příslušného povolení jim hrozí pokuta.

Taková parkoviště jsme vytvořili z iniciativy obyvatel ve čtyřech městských obvodech: Tverské, Presněnské, Meščanské a Arbat. Je zde vysoká aktivita motoristů a parkovací místa jsou téměř vždy obsazená, a to nejen ve dne, ale i v noci. Celkem bylo zorganizováno asi 100 takových míst. Jsou označena cedulí „Pouze pro držitele parkovacích průkazů“. Díky realizaci tohoto projektu získali místní obyvatelé přednostní parkovací práva v blízkosti svých domovů.

O tomhle jste asi ani neslyšeli. To znamená, že v úplném centru jsou parkoviště, kde nikdy nemůžete nechat auto, ani za peníze, pokud nemáte povolení k pobytu. Cedule vypadá takto, věnujte pozornost:

Ale vraťme se zpět k Bersenevské nábřeží.

Zakrývání čísel papírem, hadrem, vizitkou je zbytečné. Snadno je inspektor chodců odstraní a umístí na auto nebo zastrčí zpět. Zde se mnozí pobouří: „Jak je to možné?! Na soukromý pozemek se nesmí sahat“ a nebudou mít úplně pravdu. Na soukromý pozemek se opravdu sahat nedá, ale věc je taková: státní poznávací značka není soukromý majetek, ale majetek státu. Inspektor má tedy plné právo se jí dotýkat, čistit ji, odstraňovat z ní odpadky atd., pokud auto nebo rámeček poznávací značky nejsou poškozené.

A zde je kandidát na soutěž o „největší pokutu“, chybí číslo:

V tomto případě inspektor zaznamená přestupek a poté jej zaznamená znovu o 15 minut později, načež je na MADI odeslána zpráva o detekovaném vozidle bez registračních značek.

Kromě toho, že auto nemá číslo, je také zaparkované na výjezdu.

Vozidla bez registračních značek v zóně placeného parkování mohou být v rámci protiteroristických opatření přesunuta. O jejich přesunu rozhoduje inspektor MADI. Na fotografii inspektor již sepsal příslušný protokol, auto je nakládáno na odtahovku a pak najednou.

. se odnikud objeví muž a představí se jako majitel auta.

Pokud by auto mělo poznávací značky, bylo by okamžitě vráceno majiteli s pokutou, ale auto bez poznávacích značek nelze vrátit. Je nutné ho identifikovat a stáhnout žádost, což mohou provést pouze dopravní policisté.

V důsledku toho je úzký nábřeží zablokováno a kvůli jednomu narušiteli je provoz na ulici Krasnyj Okťabr na půl hodiny paralyzován. Překvapivé je, že běžní kolemjdoucí i řidiči aut uvízlých v dopravní zácpě viní ze všeho narušitele, ne odtahové služby. Říkají mu „nejchytřejší“, říkají mu, ať odtáhne a nepředvádí se. Nakonec se původně statečný mladík v autě zamkne.

Přijíždějící jednotka dopravní policie ho donutí vyjít ven a vrátit čísla na místo.

Zkontrolujte čísla podvozku a motoru

Kromě pokuty čeká mladíka také dlouhé vyšetřování a kontrola na policejní stanici.

Nikdy neodstraňujte registrační značky, abyste se vyhnuli placení pokuty, bude to dražší. A možnost výměny registrační značky nebudeme vůbec zvažovat, to se trestá ještě přísněji.

Parkujte správně a plaťte za parkování – stalo se to už mnohem výnosnější a jednodušší.

Mezitím opustíme centrum, abychom se podívali, jak to funguje. inspektor chodců MADI a monitoruje parkování v zelené zóně.

Zde je třeba upřesnit, že existuje Institut MADI a MADI – Moskevská administrativní silniční inspekce.

V Moskvě se velmi přísně zavedly nejen porušování parkovacího značení a zákazů, ale také parkování na trávnících a obecně v zelených plochách. Pokud je auto zaparkované na trávníku nebo jen na zelených plochách byť jen s jedním kolem, inspektor MADI provede také celkový pohled a na tabletu zaznamená číslo vozu. Informace se okamžitě zadají do databáze. Na základě obdržených materiálů se rozhoduje.

Inspektoři hlídkují v ulicích nejen v centru, ale i mimo něj ve všech okresech Moskvy.

Pokuta za parkování aut na zelených plochách je 5000 300 rublů. Neparkujte na trávnících! Nejzajímavější ale je, že pro právnické osoby je tato pokuta 000 2017 rublů (tři sta tisíc!) a jak nám MADI vysvětlila, jen v roce 1381 bylo právnickým osobám vydáno XNUMX XNUMX příkazů. Pokud má vaše společnost firemní auta, měli byste o tom řidiče informovat zvlášť.

Mimochodem, pokud někdo pravidelně parkuje na trávníku na vašem dvoře nebo na bulváru, nejjednodušší způsob, jak ho odnaučit, je také pokuta. Parkování na trávníku můžete samostatně zaznamenávat pomocí aplikace Moscow Assistant; tento program, stejně jako tablet inspektora, odesílá materiály pro vydání usnesení do databáze. Můžete také kontaktovat MADI na čísle 8 (495) 540-76-56. Pokud je tato oblast zahrnuta do Registru zelených ploch města Moskvy, informace o ní budou přidány do trasy inspektora a porušení bude zaznamenáno.

Takže parkujte správně, respektujte ostatní a pojďme společně uklidit město!

Parkovací pravidla jsou předepsána v pravidlech silničního provozu. Pokud nejsou dodržována, řidiči hrozí pokuta stanovená ruskou legislativou. V metropoli existují místa, kde může řidič nechat auto bez obav ze sankcí. Pojďme se podívat, kde můžete ve městě parkovat.

Kde je parkování povoleno a zakázáno

Zákon definoval seznam míst, kde je povoleno parkovat auto:

• Na pravé straně vozovky, vyznačeno dopravním značením. Motorová vozidla parkují za vyznačenou čarou. Výjimkou je chodník, oplocený obrubníkem.
• Vpravo od silnice, pokud není krajnice.
• Na obou stranách silnice na kraji silnice, pokud se dálnice nachází mimo město. Výjimkou jsou místa před křižovatkou. V metropoli platí toto pravidlo pro jednosměrné dálnice. Pokud je zde dělicí pás, parkování vlevo není možné.

Umisťují vozidla rovnoběžně s vozovkou i kolmo, pokud jsou k dispozici povolené značky. Regulují dobu parkování, typy vozidel a jejich polohu.

Parkování je zakázáno na trávnících, chodnících nebo pod zakazujícími značkami. Výjimkou jsou situace, kdy se zdravotní stav řidiče náhle zhorší, dojde k poruše vozidla nebo existuje ohrožení života a zdraví řidiče a dalších osob. Dopravní policista je povinen přivolat na parkoviště lékaře, aby posoudili stav majitele vozidla a poskytli lékařskou pomoc. Pokud parkování na zakázaném místě není odůvodněné, bude majiteli vozidla uložena pokuta ve výši stanovené ruskými právními předpisy.

Na přechodech a křižovatkách platí omezení: auta se nechávají ve vzdálenosti 5 m. Odpočet se počítá od dopravní značky nebo přechodu pro chodce. Za přechodem pro chodce můžete parkovat, pokud tam není zákaz. V blízkosti křižovatky ve tvaru T se vozidla nechávají ve vzdálenosti 5 m od okraje přecházené části.

Existuje řada míst, kde je parkování zakázáno:

• na tramvajových kolejích;
• na železničních přejezdech nebo méně než 50 m před nimi;
• v potemnělých tunelech;
• na mostě, nadjezdu nebo pod nimi;
• na cyklostezce;
• na trávnících, chodnících (oploceno obrubníkem, krajnice je označena speciálním značením);
• v místech, kde automobil narušuje viditelnost nebo pohyb vozidel;
• před zatáčkami, když je viditelnost do 100 m;
• v oblastech, kde je vzdálenost od plné čáry, dělicího pásu nebo okraje vozovky do 3 m;
• ve vzdálenosti do 5 m při přecházení vozovky se souvislým vodorovným dopravním značením;
• v místech s omezujícími a zákazovými značkami.

Pokud nebudou dodržena popsaná pravidla o tom, kde ve městě parkovat, bude řidiči udělena pokuta stanovená zákonem.

Nesprávné pokuty za parkování

Pokuty za porušení se v jednotlivých regionech Ruska liší, ale v průměru se pohybují od 1 do 5 tisíc rublů. V Moskvě a Petrohradu je jejich výše dvakrát vyšší.

Pokud zaparkujete na trávníku, budete muset zaplatit 5 tisíc rublů. Pokuta se ukládá, pokud necháte vozidlo na parkovacím místě pro osoby se zdravotním postižením. Pokud zaparkujete blíže než 15 m od zastávky autobusu, trolejbusu nebo tramvaje, budete pokutováni 1 tisíc rublů.

Pokud pokutu zaplatíte do 20 dnů od jejího vydání, získáte 50% slevu. Nejčastěji se majitelé aut o existenci peněžních sankcí dozví z dopisu. Informace si můžete ověřit na internetovém portálu státních služeb, na webových stránkách Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu, v mobilní aplikaci Parkování v Moskvě nebo zasláním SMS na číslo 7377.

Obecná pravidla

Pro začínající řidiče je obtížné se orientovat v metropoli, kde je parkování povoleno. Proud vozidel, složité dopravní značení, přítomnost zastávek tramvají, autobusů a trolejbusů jsou zavádějící. Pečlivě si prostudujte pravidla silničního provozu a s pomocí instruktora autoškoly během výcviku pochopte nuance. Pokud po trase pravidelně jezdíte, určete si vhodná místa pro parkování vašeho vozu.

V metropoli můžete využít placené parkování: eliminuje riziko pokuty. Jedná se o speciálně vybavenou oblast přiléhající k vozovce, která slouží jako parkoviště pro vozidla. Parkoviště je značeno a opatřeno informačními tabulemi. Pokud nevíte, jak zjistit, kde můžete zaparkovat, věnujte pozornost modré čtvercové ceduli s latinským „P“ a čísly „10,15,20, XNUMX, XNUMX“ pod ní. Uvedená je také cena parkování.

Parkování v metropoli není obtížné, pokud znáte dopravní předpisy a věnujete pozornost zákazovým značkám. Pokud není k dispozici jiné místo, můžete využít placené parkoviště. Snažte se dodržovat zákonem stanovené parkovací požadavky, jinak majiteli auta hrozí pokuta.