Z čeho levně a efektivně postavit garáž: analýza možností

Mnoho lidí sní o dobré a levné garáži, zejména obyvatelé velkých měst. Muži vnímají garáž jako své osobní místo, útočiště, přístřeší. Jak si ji tedy nejlépe zařídit? Pojďme na to přijít.

O přípravě

V první řadě bych rád řekl, že je levnější postavit si vlastní garáž než si ji koupit. Někdy jsou ceny starých a shnilých krabic závratné, zejména ve městech s populací přes milion, kde je vážný nedostatek i parkovacích míst.

1. Před zahájením výstavby je nutné informujte vedení vaší obce, že si budete stavět garáž. Buďte připraveni na to, že úřady mohou požadovat peníze, takhle je všechno zařízené.
2. Nejprve to musíte vybrat sedadloSuché místo na malém pahorku je ideální, aby se přebytečná vlhkost rychle odpařila a netvořily se kaluže. Jinak se v chladném počasí budete muset doslova probojovat ke vchodu.
3. Nebuď stydlivý připojit svou garáž k jiné garáži, ale pouze se souhlasem majiteleJe žádoucí, aby základ budoucí garáže byl písčitý nebo hliněný pro následné vykopání prostoru pro suterén.
4. Jakmile je místo vybráno, Nejdříve se vyplatí začít stavět suterénVykopejte bagrem (pokud vám opravdu chybí peníze, zvládnete to sami) vchod do sklepa o výšce asi jeden a půl až dva metry a poté začněte srovnávat samotný sklep libovolného tvaru a velikosti, kterou preferujete. Poté postavte betonové stěny (doporučuje se beton, protože dřevo a jiné dřevěné materiály rychle shnijí), podlahu a strop. Sklep je hotový.

Výstavba garáže

Nyní se přesuneme k přízemí. Začněme stavět zdi. Můžete použít:

• betonové desky;
• silné cihly (bílé);
• bloky z expandované hlíny;
• profilová trubka (pro rám);
• pórobeton;
• škvárový blok;
• dřevo;
• sendvičové panely.

Tip! Nezapomeňte do zdi udělat malý otvor, aby na jaře a na podzim mohla z garáže odtékat přebytečná vlhkost.

Střecha, brána a podlaha

Pak budete muset nainstalovat pevnou železnou bránu, kterou si můžete koupit nebo vyrobit sami. Po postavení zdí a bran budete muset pracovat na střeše. Střecha může být plochá (nejjednodušší možnost). K tomu položte na zeď betonové desky a najměte si specializované vybavení.

Není zakázáno stavět šikmou střechu. Což se často nedoporučuje, protože je nepohodlné ji použít při aplikaci na garážové konstrukce.

Po postavení zdí a střechy je třeba udělat podlahu. K tomu položte prkna po obvodu vchodu do sklepa, jako byste ho ohradili. Zbývající prostor vyplňte betonem (samozřejmě ne ve sklepě) až po úroveň dveří. Po ztvrdnutí betonu budete mít garáž, respektive „podgaráž“.

Nejdůležitější část: elektřina

Abyste ze svého výtvoru udělali plnohodnotnou garáž, měli byste do ní zavést elektřinu. Pokud ani vaši sousedé elektřinu nemají, můžete se s nimi domluvit na „přispěvku“ peněz na instalaci elektrického kabelu.

Tento postup není zrovna levný a pokud vaši sousedé mají elektřinu, stačí si ji přivést k sobě, samozřejmě s upozorněním správy. Bez elektroměru nebude prostor schválen, takže se musíte během procesu připojení starat o měřicí zařízení.

Přesněji o výběru materiálů

Zde je materiál, který se nyní používá k výrobě autodomů:

1. betonová deskaIdeální materiál pro minulé století. Pokud ale máte k dispozici použité desky, které se vám povalují bez potřeby, na stavbu se vám hodí. Jejich přeprava je obtížná a drahá a nedoporučuje se je instalovat bez svářecího zařízení.

výhody: Pokud je sestavena spolehlivě, je konstrukce poměrně odolná.

nevýhody: Potřebujeme zvedací zařízení, jehož hodinová sazba závisí na vynalézavosti zákazníka.

1. Cihlový rám. Je to krásný, drahý a odolný materiál. Obvykle se pro garáže kupují rozbité cihly nebo nekvalitní materiál. Ale pro soukromý dům, kde by mělo být vše „z jehly“, si navíc kupují obkladový typ cihly.

Samostatně stojící budovy vyžadují dodatečnou izolaci. Proto bude zeď z alespoň 2 cihel (od tloušťky 25 cm a více).

Obtížnost je následující: potřeba pevného základu. Pod cihlovou zeď se nalije monolit s vyztuženou sítí.

výhody: není potřeba žádná vnitřní úprava. Původní vzhled je již moderní klasikou.

1. Pórobetonové a expandované jílové tvárnice. Nejnovější materiály na bázi cementu jsou lepší než cihly. Nejde jen o cenu. Koneckonců, podle svých vlastností velmi dobře udržují teplo. Samotný proces výstavby netrvá dlouho. Proč? Oba typy stavebních materiálů jsou velké co do rozměrů a relativně lehké.

Jedinou zvláštností konstrukce je zesílený pás, který je nezbytný pro základnu jakékoli střechy garáže.

S nadací je to jednodušší: Postačuje mělký pásový typ. Které tvárnice konkrétně zvolit, se nejlépe rozhodne na staveništi.

výhody: Není horší než cihla, celkově mnohem lehčí, spotřební materiál s nízkými náklady. Není vyžadováno velké úsilí.

1. Dřevo (klády, trámy nebo prkna)Levná a krásná varianta, ale nebezpečí požáru. I tam, kde bude sklad paliv a maziv pro domácnost, by neměly být žádné hořlavé materiály.

Výjimkou z pravidla je impregnace zpomalujícím oheň. Ta dodá jakémukoli dřevu ohnivzdorné vlastnosti. A pokud je budova plánována jako multifunkční (kromě garáže sklad, dílna nebo dokonce lázeňský dům), pak je ošetřené dřevo nejlepší volbou. Na pozemku nebo v letním domě – to je nejlepší volba.

1. Profilové trubky a plastové panely. Jedná se o materiály pro expresní výstavbu. Zde je také použitelný profilovaný plech (vlnitý plech). Garáž ze sendvičových panelů a profilových trubek bude cenově velmi levná a je smontovaná za méně než denNejdelší částí je hraní si se základnou – betonovou plošinou pro běžnou krabici na auto (rychlejší je přivézt a položit běžnou starou betonovou desku nebo několik). S využitím moderních levných materiálů si majitelé aut pořizují nevytápěné kontejnery pro osobní automobily.

Ale všechno se dá vyřešit a takovou konstrukci lze snadno izolovat minerální vlnou a interiér garáže vytvoříme z azbestocementových desek nebo OSB (na bázi pěnového plastu).

Nevýhody jsou následující: Potřebujete svářečku a zkušenosti s její prací.

výhody: V prodeji je mnoho hotových plastových konstrukcí, které lze dodat na místo nebo je smontovat rukama montérů.

1. Kovový rám. Mluvíme o ocelovém plechu. Garáž si bez zkušeností se svářečstvím svépomocí neuděláte, ale dobrý kamarád to za mírný peníz krásně udělá. Pro vaši informaci, železná krabice na auto je mnohem levnější než cihlová nebo betonová.

nevýhody: tepelná vodivost kovu. Bez izolace a topných zařízení není možné vytvořit pohodlné podmínky ani pro auto.

Levná izolace

Pokud budete v garáži delší dobu, izolujte stěny skelnou vatou a zakryjte je dřevotřískovými deskami a také nainstalujte kamna, přičemž si předem vytvořte otvor pro potrubí ve stropě.

Tento přístup platí pouze pro varianty vyrobené z nehořlavých materiálů. Dřevo a plast jsou samostatnou situací a takové materiály je třeba izolovat v několika fázích.

Řekněme, že se nedoporučuje pokrývat strom (dřevo nebo dřevo) zevnitř skelnou vatou. Přírodní materiál pro stavbu garáže má rád hlínu, méně toxickou izolaci. Je levné ji pokrývat stejnou deskou.

Pro plastové panely se prodávají speciální plechy s přední stranou ošetřenou nerezovou ocelí.

Pojďme se projít po střeše

Jinými slovy, na střeše. Existují dva typy:

1. jediný svah;
2. Štít.

Obě možnosti jsou nejlevnější, i když i v garáži je možné vymyslet něco neobvyklého (holubník, strážní domek a mnoho dalšího).

1. Betonová deska je vždy ideální pro základ. Je umístěn na stěnách pod mírným úhlem, jinak v mimosezóně nebude voda.

Během instalace jsou mezi deskami vždy spáry, které lze snadno natřít cementovou maltou a poté zevnitř vypěnit.

Na vnější straně postačí několik vrstev střešní lepenky, roztavených hořákem s překrytím.

výhody: ve srovnání se sedlovou střechou je o 20 procent výhodnější.

1. Používají se: dřevo, prázdné betonové desky (duté jádra)Na vnitřní stranu stropu stačí překližka nebo podšívka. Na krokvový systém stačí deska o tloušťce 4 cm. Nejlevnější způsob, jak vyrobit laťování, je z neomietaných prken s odstraněným okapem. Na střešní krytinu nebylo vynalezeno nic lepšího než břidlicové desky z azbestocementu.

výhody: izolace stropu. Garáž lze snadno naplnit pilinami, struskou a zeminou.

Výsledky konstrukce a výběr materiálů

Kterou garáž je lepší postavit, samozřejmě nezáleží na nás. Výpočty jsou však následující:

1. Nejrychlejší volba pro garáž – jedná se o sendvičové panely s izolací.
2. Levné, snadné a praktické – pěnové bloky s výztuží pod střechou.
3. Přijatelné a trochu těžké, ale esteticky příjemné – je stavba z opracovaného dřeva.
4. Drahé, dlouhé, ale na celý život – zděná garáž se silnou zdí a betonovou podlahou.
5. Prefabrikované možnosti, podobné předem smontovaným krabicím, nejsou vhodné všude, protože mají minimální spolehlivost.

Garáž bude promyšlena do nejmenších detailů, pokud možno bez přizpůsobení se materiálům dostupným z hlavního staveniště.

Důležité! Rám nechť je i z nejstarší, nejošklivější, ale stále funkční cihly. Tento přístup k ochraně soukromého domu zachránil v případě požáru více než jednu rodinu.

Levná garáž ze šrotu

Níže uvedené video získalo ve svém tématu rekordní počet zhlédnutí. Není divu. Autor ukazuje, jak postavit garáž z palet. Stavba trvala 2 měsíce a k její stavbě byly použity improvizované materiály.