Motor nenastartuje, když je zahřátý: důvody a řešení
Dnes stále více lidí sní o koupi nového auta od prodejce automobilů nebo o úspoře peněz koupí ojetého vozu od někoho jiného. V obou případech, bez ohledu na stav vozu, se můžete setkat s řadou problémů. Jedním z nejčastějších je, že motor nenastartuje zahřátý, tedy zahřátý a v horkém počasí. Problémy se navíc mohou týkat jak benzínových, tak i naftových motorů.
Proč motor špatně startuje za tepla: běžné důvody
Existuje řada typických problémů, které mohou způsobit výskyt problému:
- Nízká kvalita paliva. V některých situacích se řidiči setkávají s problémem ihned po návštěvě čerpací stanice. Vznik trhnutí během jízdy a cukání před zastavením auta naznačuje, že do palivové nádrže bylo nalito nekvalitní palivo. V takovém případě budete muset palivo vypustit a vyčistit palivový systém a poté natankovat benzín ze spolehlivé čerpací stanice – problém bude vyřešen.
- Opotřebení filtru. Někteří motoristé se domnívají, že pokud filtr vypadá dostatečně čistě, není nutné ho měnit. Ve skutečnosti je to právě tento prvek, který často způsobuje, že auto zahřáté nenastartuje: kvůli ucpání je narušena výměna tepla, motor se přehřívá a selhává. Proto je důležité pravidelně měnit součásti bez ohledu na jejich vzhled.
- Nedostatek baterie. Například pokud baterie není kvůli vadnému alternátoru dodávána s dostatečným napětím a proudem, baterie se časem vybije a neumožní vozidlu rozjet se. V některých případech je baterie plně funkční, ale problémy nastávají v místech, kde je uzemnění připojeno k karoserii a motoru, kde se pravidelně hromadí rez a nečistoty. Pokud se kontakty nevyčistí, motor se při přehřátí zastaví.
Špatně startuje horký motor: důvody při dobrém chodu startéru
Někdy se motor zahřátý nenastartuje, ale můžete si všimnout, že startér se snadno otáčí (žádný cizí hluk, otáčky klikového hřídele se nemění). V tomto případě se problém může týkat elektroniky nebo řady prvků v systémech vozidla:
- Porucha snímače teploty chladicí kapaliny. Toto je součástka, která vysílá signály do řídicí jednotky motoru. Pokud tento typ snímače ukazuje nesprávné hodnoty nebo selže, dojde k poklesu výkonu, volnoběžné otáčky se stanou nestabilními, motor nenastartuje nebo se zastaví (zatímco startér nadále funguje jako obvykle).
- Problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Tento prvek měří množství nasávaného vzduchu a podílí se na tvorbě směsi. V případě poruch se poruchy projevují stejným způsobem jako u snímače teploty.
Někdy motor špatně startuje zahřátý, pokud je palivové čerpadlo opotřebované. S věkem se součásti motoru začnou rychleji zahřívat. Objevují se přerušení provozu vozu, což způsobuje jeho zastavení.
Problémy s horkým motorem a špatným výkonem startéru
V situacích, kdy motor zahřátý nenastartuje a startér obtížně otáčí klikovým hřídelem, může být problém následující:
- Oxidace pólů baterie nebo kontaktů na nich. Někdy kontakty praskají, což vede ke špatnému kontaktu s póly. To je obvykle důvod špatného startování horkého motoru.
- Deformace kotvy a pouzdra startéru. Během provozu mohou některé prvky startéru podléhat silnému opotřebení a měnit svou geometrii. To okamžitě ovlivňuje startování motoru a je doprovázeno silným otáčením.
- Opotřebované pístní kroužky. To je také častá příčina problémů, když auto nechce nastartovat, když je motor teplý.
Můžete se pokusit o opravu jakýchkoli problémů sami. Pokud však máte potíže s pochopením příčiny problémů s motorem, měli byste se obrátit na odborníky: specialisté na autoservis rychle najdou příčinu a vynaloží veškeré úsilí, aby ji odstranili!
