Jak ručně otevřít automatické brány, když není proud

Elektřina je nedílnou součástí moderního života. Jenže válka, kterou proti naší zemi rozpoutala Ruská federace a s ní spojené ostřelování energetické infrastruktury, ukázaly, jak zranitelný může být systém dodávek elektřiny. A pokud dříve, při nákupu posuvného, ​​otočného nebo garážového motoru, bylo nouzové otevření křídla přikládáno povrchní důležitosti, nyní se stává nutností rozumět tomu, jak otevírat automatické brány ručně. O vlastnostech odblokovacích mechanismů pro různé elektrické pohony budeme hovořit níže.

Jaké typy automatických pohonů existují?

Většina motorů od různých výrobců má, ne-li stejné, tak velmi podobné odemykací mechanismy. Rozdíly mezi různými skupinami automatizace, pokud jde o jejich princip fungování, jsou však docela patrné. Existují následující hlavní typy zařízení brány:

• garážové elektrické pohony
• roletová automatika
• zpětné motory
• swingové pohony

Podívejme se na jednotlivé skupiny produktů podrobněji.

Jak ručně otevřít garážová vrata

Abyste pochopili princip nouzového odblokování stropních pohonů pro sekční vrata (jsou nejběžnější), musíte se seznámit s jejich konstrukcí.

Garážové elektrické pohony se skládají ze dvou hlavních prvků:

• skříň automatizace – zde je samotný motor, stejně jako řídicí deska s vestavěným rádiovým přijímačem (pro zachycení signálu dálkového ovládání);
• hnací pneumatika nebo hřeben se používá k přenosu točivého momentu motoru k otevírání nebo zavírání dveří. Může to být řetěz nebo pás.

Točivý moment motoru je přenášen na řetěz nebo řemen přes ozubené kolo umístěné na jeho rotoru. Oba jsou vhodně tvarovány, aby umožnily zubům zapadnout do drážek pro účinný přenos síly.

K řetězu (nebo řemenu) je ke stojanu připevněn vozík – klíčový prvek v nouzovém odblokovacím mechanismu motoru. K tomuto dílu je pomocí kovového držáku připevněno sekční plátno. Jak se řetěz nebo pás otáčí, posouvá vozík podél pneumatiky a zvedá nebo spouští garážová vrata.

Chcete-li čepel zvednout ručně, když je automatika uzamčena, musíte vynaložit velké úsilí, a to i v případě absence napájení. Dokonce i zavěšení brány zespodu nemusí fungovat. Úkolem odjišťovacího mechanismu, který umožňuje ruční otevírání garážových vrat, je proto odpojení pojezdu od řetězu nebo pásu. V tomto stavu se může volně pohybovat po kolejnici, což znamená, že nebude vytvářet překážky pro ruční zvedání konstrukce.

Odemknutí lze provést dvěma způsoby: zevnitř nebo vně místnosti.

Zevnitř – na vozíku zatáhněte za odpovídající lano, které jej odpojí od řetězu nebo pásu; po použití čepele se mechanismus stejným způsobem vrátí do původní polohy. Někdy, aby bylo „zablokováno“, stačí plátno náhle zavřít.

Chcete-li odemknout vrata z vnějšku garáže, musíte nainstalovat lanko nouzového vnějšího otevírání. Jeden konec je připevněn k vozíku, druhý – k jádru zámku, upevněnému v jednom z panelů plátna. Pomocí hlavního klíče můžete garáž otevřít pouze vy.

Lanko lze také připevnit k závorovému zámku na bráně. Princip nouzového otevírání je stejný: tahem za jádro otevřené klíčem nebo stisknutím kliky se vozík odpojí od řetězu nebo pásu na hřebenu.

Automatické roletové konstrukce otevíráme ručně

Jste-li majitelem rolovací garáže nebo vjezdové brány, měli byste se před objednávkou z obchodu zeptat, zda je třeba uvažovat o motoru s funkcí nouzového zdvihu. Na rozdíl od stropních elektrických pohonů nemusí mít zařízení pro rolety tuto schopnost.

Rolovací vrata s funkcí nouzového zdvihu poznáte snadno: na předním nebo zadním krytu rámu je poutko, pomocí kterého můžete vrata ručně otevřít a zavřít. K tomu budete potřebovat páku dodávanou s tímto designem. Potřebují uchopit smyčku a otočit ji rukama. Ruční zvedání lamel je poměrně pomalý proces, ale jako nouzové otevření zcela postačuje.

Pokud elektrický pohon rolety nemá možnost mechanického zvedání, musíte počkat, až se objeví napájení. Chcete-li nainstalovat motor s nouzovým otevíráním, někdy je třeba vyměnit celou krabici za vnitřní mechanismy.

Jak ručně otevřít posuvnou bránu

Stejně jako v předchozí verzi návrhu, než zjistíte, jak odemknout elektrické pohony zpětného rázu, měli byste se seznámit s jejich strukturou.

Typická automatika pro konzolové brány se skládá z pouzdra, které obsahuje řídicí jednotku, rádiový přijímač a elektromotor. Rotor posledně jmenovaného vyčnívá za skříň prostřednictvím řady ozubených kol. Hrají významnou roli při odemykání a snižují potřebu hnací síly na zařízení. Na konci nápravy, přesahující skříň, je umístěno hnací kolo.

Posuvný nůž obsahuje požadovaný počet ozubených hřebenů. Rozteč zubů odpovídá hnacímu soukolí a většinou ho dělají všichni výrobci stejně. Při otáčení má rotor prostřednictvím ozubeného kola schopnost pohybovat konstrukcí doleva a doprava. Většina mechanického zatížení plátna spočívá na kování konzoly.

Chcete-li provést nouzové odblokování a otevřít automatickou bránu ručně, musíte odpojit rotor elektrického pohonu od hnacího ozubeného kola.

To lze provést pomocí speciální páky, která má u každého elektrického pohonu tohoto typu podobnou konstrukci. Aby bylo zajištěno, že k odemykání budete mít přístup pouze vy, je pohyb páky možný až po otevření zámku, ke kterému je vždy dodáván klíč.

Po odpojení hnacího ozubeného kola od rotoru lze bránu používat ručně. Na rozdíl od garážové automatizace nemá počet cyklů přísná omezení, ale podrobnější informace byste měli najít v návodu k vašemu modelu motoru.

Nouzové otevírání elektrických pohonů otočí

Automatizaci u dvoukřídlých bran lze odemykat obdobným způsobem jako u posuvných bran. Zde je také nutné odpojit hnací rotor od mechanismu přenosu otevírací síly. Pouze v tomto případě se nepoužívá ozubená tyč a všechny prvky jsou umístěny uvnitř jednoho pouzdra (kromě řídicí jednotky s rádiovým přijímačem – je umístěna ve vodě a prachu odolné krabici a je instalována samostatně).

Nezáleží na tom, jaký typ automatiky houpání: šnekový, šroubový, teleskopický nebo pákový. Princip nouzového otevření všech modelů je přibližně stejný. Z uživatelského hlediska je pouze nutné vložit klíč do speciálního zámku na skříni elektropohonu. Obvykle otevírá ochranný kryt, pod kterým je páka nouzového otevírání. Otočíme jím ve směru šipek nebo provedeme jiné akce popsané v pokynech pro váš model automatizace a přepne se do režimu ručního ovládání. Návrat do výchozí polohy se provádí v opačném pořadí.

Ruční otevírání křídlové brány je poměrně jednoduché, ale vždy byste si měli pamatovat, kde se nacházejí klíče k mechanismu nouzového otevírání. Vzhledem k tomu, že na takových konstrukcích jsou obvykle dva disky, je třeba každý odemknout samostatně. Stejně jako u výsuvných analogů není počet cyklů pro ruční použití produktů v tomto režimu omezen. Ale stojí za to si přečíst podrobněji pokyny pro váš model motoru, kde budou taková varování přidána.

Místo závěru

Každý elektrický pohon pro vjezdové nebo garážové sekční konstrukce, stejně jako většina roletových produktů, umožňuje otevírání křídla ručně. To je nutné v případě výpadku proudu v místě nebo v případě, že tam stále probíhají stavební práce a není zde trvalý zdroj energie. Počet cyklů není regulován, s výjimkou garážových sekčních výrobků. Jejich vozík a odjišťovací mechanismus mají mnoho plastových dílů, které se mohou při častém používání zlomit.

Po instalaci motorů naše instalační týmy poskytnou podrobné pokyny, jak produkty používat a správně je přepnout do nouzového režimu ručního ovládání. Máte-li jakékoli dotazy týkající se tohoto procesu nebo máte potíže s ručním otevřením automatické brány, zavolejte na čísla uvedená na webových stránkách. Naši manažeři vám poskytnou podrobné rady a pomohou provést nouzové odblokování motoru.