Jak odvzdušnit tlumiče a proč je to nutné
Silnice v Rusku a dalších postsovětských zemích nelze nazvat nejlepšími. Potvrzuje to potřeba pravidelné výměny tlumičů. Každý automobilový nadšenec však chápe, že před instalací je nutné vědět, jak tlumiče odvzdušnit. Co tato operace přinese a jak ji nejlépe provést, vyplatí se utrácet peníze za odvzdušnění tlumičů, nebo to zvládnete sami? To vše bude popsáno v tomto článku.
Proč je potřeba čerpání?
Je nutné začít s tím, že dohušťování tlumičů je nedílnou součástí plnohodnotného provozu odpružení automobilu. Pokud dvoutrubkový tlumič nenahustíte včas (včas – to je před jeho instalací), může být během provozu narušena funkce pístového tlumiče. Nejvíc nepříjemné je, že v tomto případě se na díl již nebude vztahovat záruka. V důsledku toho vyhozené peníze.
Odvzdušnění tlumičů je nezbytné pro jejich „aktivaci“, tj. pro jejich uvedení do optimálního provozního stavu. To se provádí také pro:
- odstranění oleje nebo vzduchu nahromaděného ve vnitřní vložce. Pokud tak neučiníte, může dojít k poruše tlumiče;
- detekce možných vad ve funkci ventilového mechanismu (může se jednoduše zaseknout).
Zařízení pro tlumení nárazů
Princip fungování všech typů tlumičů je stejný. Nezáleží na typu: olejové, plynové nebo plynové, vše funguje podle stejného schématu. V komoře dochází k vratnému pohybu pístu s malými otvory. Svým pohybem píst vytváří zvýšený tlak, který se zvyšuje pouze se snižující se rychlostí pohybu. Účinná látka se dostává do části komory, kde je hladina tlaku výrazně nižší. To vede k poklesu tlaku v části komory, ve které dochází ke kompresi. V důsledku toho píst pokračuje ve své trajektorii (pokračuje v pohybu).
Poté, co účinná látka dosáhne konce komory, se postupně přesune do další části. Poté se píst pohybuje v opačném směru, což vede k procesu tlumení (utlumení vibrací).
Typy tlumičů
V automobilovém světě se tlumiče pérování dělí na několik typů. Jedním z hlavních kritérií, podle kterého k rozdělení dochází, je typ kapaliny uvnitř.
- Olejové tlumiče jsou nejběžnějším typem odpružení, protože jsou nejspolehlivější a nejpohodlnější. Instalují se na osobní automobily, které byly navrženy pro městské podmínky.
- Benzínové olejové tlumiče jsou také považovány za velmi oblíbenou součást automobilu. Od svých „bratrů“ se mírně liší vlastnostmi, protože jsou tužší. Vysoká tuhost je však kompenzována absencí rizika varu oleje za jízdy. Tato vlastnost je důvodem, proč se tento typ tlumičů instaluje hlavně do vozů určených pro jízdu v terénu.
- Plynové tlumiče jsou nejodolnějším typem tlumičů. Jsou nejodolnější vůči různým překážkám na silnici. Jejich zvláštností je, že při jízdě na různých silnicích bude mít vůz vždy požadovanou stabilitu. Mezi nevýhody plynových tlumičů stojí za zmínku nízký komfort. To je způsobeno zvýšenou tuhostí prvků.
Všechny tyto typy tlumičů mohou sloužit mnoho let, ale časem se stále opotřebovávají nebo lámou. Z tohoto důvodu je nutné je vyměnit. V tomto případě není třeba šetřit, protože právě tlumiče jsou zodpovědné za kvalitní přilnavost k povrchu vozovky během jízdy. Kromě toho pomáhají zkracovat brzdnou dráhu.
Nesmíme zapomenout na rozdělení tlumičů podle jejich výrobních vlastností. Existují následující typy tlumičů:
- dvě trubky;
- jedna trubka;
- invertované jednotrubkové tlumiče (vzpěry MacPherson).
Dvoutrubkové tlumiče jsou považovány za nejběžnější mezi svými analogy, takže většina moderních automobilů je touto modifikací vybavena. Z tohoto důvodu si v tomto článku povíme o jejich čerpání.
Je možné nainstalovat tlumiče pérování bez odvzdušnění?
Jak víte, odvzdušnění umožňuje rovnoměrně rozložit pracovní kapalinu po celém válci tlumiče, což normalizuje tlak. Účinek tohoto postupu nezávisí na typu tlumiče. Mnoho automobilových nadšenců se ptá, zda je možné instalovat tlumiče bez předchozího odvzdušnění? Odpověď zní ano, je to možné. Pokud však neodvzdušníte, dojde k poškození gumových prvků pístu, které jsou uvnitř tlumičů, v důsledku kritického poklesu tlaku. Odvzdušněním můžete zkontrolovat provozuschopnost tlumiče, ale o tom níže.
Jak se provádí kontrola?
Před instalací odnímatelného olejového tlumiče je nutné jej nejprve rozebrat, abyste zkontrolovali kvalitu dílů. Je také třeba zjistit hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplnit (používá se olej do vřeten). Existují také speciální typy olejů určených pro tlumiče, například AJ-12T nebo jiné. Ty lze zakoupit v autoservisu. Pokud je tyč zcela vyjmuta, hladina oleje by měla být v úrovni horní upevňovací matice. Demontujte válec tlumiče.
Je nutné zkontrolovat ventil s pístem, zda není deformovaný. Pokud vidíte prasklé pružiny nebo poškozené pryžové díly, vyměňte je. Olej by neměl obsahovat nečistoty, vzduchové bubliny ani pryžové částice – zkontrolujte to. Vyměňte olej a samotné těleso tlumiče omyjte motorovou naftou. Jakmile si budete zcela jisti, že všechny prvky jsou v dobrém provozním stavu, můžete válec namontovat na jeho místo. Nezapomeňte doplnit olej na určitou úroveň a utáhnout pojistnou matici.
JAK SPRÁVNĚ ODVZDUŠNIT OLEJ Z TLUMIČŮ
Pro moderní automobily jsou typické vzpěry typu MacPherson a kazetové vzpěry. Proto si jako příklad ukážeme technologii čerpání tlumičů na jejich základě.
- Tlumič otočíme tyčí dolů a bez trhání jej plynule stlačíme;
- Tlumič nárazů v této poloze zafixujeme na 2-3 sekundy;
- Držte tyč tlumiče, otočte ji dnem vzhůru a upevněte ji v této poloze na 3-6 sekund;
- Poté, až do konce zdvihu, plynule vysouvejte tyč;
- Otočte tlumič znovu s tyčí dolů, na 2-3 sekundy se zastavte a operaci opakujte. Počet přístupů může být od jednoho do šesti.
Během třetího přístupu k čerpání je nutné provést regulační akci, a to: tlumič v poloze s tyčí nahoru, ostrými, krátkými pohyby dbáme na to, aby se tyč pohybovala plynule. Pohyb pístu by měl být plynulý, bez poklesů.
Pokud je vše v pořádku a tyč tlumiče se pohybuje hladce, je odvzdušnění tlumiče dokončeno a lze jej nainstalovat. Podobné odvzdušnění se provádí i u ostatních tlumičů před instalací na vůz. Není nutné, ale doporučuje se měnit tlumiče v párech, tj. na jedné nápravě současně.
Obecná pravidla pro čerpání
Při provádění této operace je třeba dodržovat určitá pravidla čerpání:
- Krvácení by mělo být prováděno pouze ve svislé poloze, to znamená, že tyč by měla směřovat nahoru;
- Po dokončení postupu se tlumič nesmí převracet. V této poloze musí zůstat až do montáže;
- Mnoho typů tlumičů je vybaveno systémem pro vypouštění nahromaděného oleje. V tomto případě mohou nastat dva možné scénáře. Prvním, jak již bylo zmíněno, je neúplné stlačení tyče. Druhým je použití speciální drážky, tj. stlačení tyče musí probíhat na úroveň této technologické drážky.
