Jak napumpovat podlahový zvedák: Doporučení a rady

Pro každého motoristu je užitečné vědět, jak odvzdušnit pojízdný zvedák vlastníma rukama. Odvzdušnění by mělo být prováděno při intenzivním používání vozu, zejména pokud řidič nedodržuje pravidla pro používání vozu. Nejčastěji se čerpání provádí během větrání.

Konstrukce pojízdného zvedáku

Abyste přišli na to, jak odvzdušnit pojízdný zvedák, musíte nejprve pochopit jeho funkci. Zvedák je jakýsi vozík na kolečkách s hydraulickým pohonem. Pojízdný zvedák se snadno používá, má vynikající nosnost a funguje hladce.

Chcete-li vůz zvednout do požadované výšky, musíte pod něj umístit zvedák a nainstalovat podpěru do jedné ze speciálních částí části karoserie. Právě do těchto oblastí musí být zvedák nasměrován. Musíte několikrát stisknout rukojeť, aby se podpěra začala zvedat a tlačit stroj nahoru.

Hydraulické válce jsou důležitým konstrukčním prvkem. Při pumpování rukojetí se v nich objeví tlak. Díky tomu se objekt zvedá. Za vytlačení je zodpovědný píst a přímý ventil. Pokud otočíte rukojetí zpětného ventilu, komprese se sníží. V důsledku toho objekt postupně klesá.

Vlastnosti hydraulických zvedáků jsou následující:

1. Nosnost – 2 tuny stačí pro použití s ​​běžným osobním automobilem Jedná se o poměrně kompaktní zvedák, který lze snadno skladovat a přepravovat. Pokud máte terénní vozidlo, doporučuje se pořídit zařízení s nosností 3 tuny a více Zohledněte hmotnost vozidla, se kterým hodláte pracovat.
2. Maximální výška zdvihu – tato charakteristika je důležitá zejména pro řidiče terénních vozidel. Je nutné použít hydraulický zvedák s maximální výškou zdvihu 4.5 m. Zařízení, které pohne autem jen o pár centimetrů, bude k ničemu.
3. Minimální výška – tento parametr určuje, zda lze zvedák srolovat pod vůz. Pokud je minimální výška zařízení větší než světlá výška, musíte si koupit jiný zvedák.
4. Snadné použití – pryžové těsnění by mělo být umístěno na podpěře.
5. Typ pohonu mechanismu – existují zařízení s kardanem a převodovkou. Doporučuje se použít zvedák s kardanovým mechanismem, protože je maximálně spolehlivý.

Zvedací zařízení obsahuje několik prvků:

1. Válec obsahuje pohyblivý píst. Zde proudí olej při zvedání předmětu.
2. Rezervní nádrž obsahuje olejovou kapalinu.
3. Píst je šroub se závitem. Když se zvedák zvedne/spustí, píst zvýší/sníží výšku zdvihu.
4. Čerpací zařízení v závislosti na typu zdvihacího zařízení může být ruční, nožní nebo vzduchové. Čerpadlo čerpá olejovou kapalinu z rezervní nádrže do válce.
5. Pojistný ventil je nutný pro stabilní provoz zvedáku. Zabraňuje zařízení zvedat břemeno, které váží více, než je maximální přípustná hmotnost.

Přes určité nuance fungují všechna zvedací zařízení přibližně stejně:

1. Když páku stisknete, čerpadlo pumpuje olej do pracovní nádoby. Olejová kapalina, pohybující se do válce přes speciální ventil, zvyšuje tlak na píst. V důsledku toho se začne pohybovat.
2. Po pístu se pohybuje tyč se zvedací patou. Ventil zabraňuje zpětnému toku olejové kapaliny do části pouzdra a nedovolí pístu klesnout.
3. Pro spuštění předmětu je nutné přepnout obtokový ventil. V tomto případě se olejová kapalina neustále vrací do zásobníku. Píst, stejně jako nosná plošina, jdou dolů spolu s předmětem.

Výkon hydraulického zvedacího zařízení

Výše byly uvedeny různé parametry, ale ne všechny jsou považovány za klíčové. Hlavní technické parametry hydraulického zvedáku jsou následující:

1. Nosnost. Hydraulická zvedací zařízení jsou schopna zvednout až 5 tun Taková zařízení se obvykle používají v čerpacích stanicích, střediscích prodejců automobilů a autoservisech. Pneumohydraulické zařízení je schopné zvednout až 10 000 kg. Slouží k údržbě a opravám veřejné dopravy, speciální techniky a nákladních automobilů. Existují pneumohydraulické přístroje, které zvednou až 20 000 kg.
2. Výška odběru. Tento indikátor určuje, jak univerzální je zařízení. Čím nižší je výška sběru, tím je zařízení univerzálnější. Například pro servis sportovních vozů (Porsche, Lamborghini) se používají zvedáky s výškou zdvihu až 6.5 cm.
3. Výška zdvihu. Ke zvedání automobilu za účelem demontáže ráfků kol můžete použít zařízení s výškou zdvihu až 0.35 m. K opravě automobilů v autoservisech je zapotřebí zařízení s výškou zdvihu větší než 0.4 m.

Proč dochází k problémům s hydraulickým zvedákem

Neexistuje žádné zařízení, které by bylo možné používat neomezeně dlouho bez řádné údržby a oprav. Hydraulické zvedáky jsou celkem spolehlivé, ale ani oni nejsou imunní vůči problémům. Nejčastěji se snižuje stoupání tyče a snižuje se zatížení, které zařízení dokáže udržet. Podobné problémy vznikají z podobných důvodů. K jejich odstranění se používají téměř identické metody.

Takové problémy snižují výkon zařízení různou rychlostí. Jinými slovy, v určitých situacích účinnost hydraulického zvedáku prudce klesá, v jiných – hladce. V každém případě musí být zařízení včas servisováno, nádoby musí být naplněny olejovou kapalinou, eliminující vzduch. Abychom pochopili, proč hydraulická jednotka nečerpá kapalinu, je nutné přesně určit příčiny problémů. To výrazně zvyšuje pravděpodobnost úspěšné opravy.

Olejová kapalina je klíčovou součástí hydraulického zvedáku. Umožňuje zařízení fungovat a provádět potřebné úkoly. Různé problémy se ale většinou objevují právě kvůli problémům s olejem. Snížení výšky tyče a rychlosti jejího stoupání, snížení maximálního povoleného zatížení, pružinové tlumení dorazu s nevýznamným stlačením – to vše může vyvolat nadměrné množství vzduchu v systému. To je způsobeno poklesem objemu oleje. Prázdný prostor, který se objeví, je vyplněn vzduchem.

Jedním z důvodů úniku oleje je slabé utažení ventilu. Je třeba poznamenat, že objem oleje se může snížit i při přepravě hydraulického zvedáku podle všech pravidel. Odvzdušnění zařízení může také nastat kvůli problémům s prstencovým prvkem na pístu čerpadla. Tato součást se může zlomit v důsledku slabého tlaku nebo dlouhodobého používání zařízení.

Vzduch vstupuje do komory válce, když je hydraulický zvedák provozován vodorovně nebo obráceně. To se může stát, i když je v 1. nádobě dostatek oleje.

Špatná těsnost a vzdušnost nejsou jedinými důvody, proč může nastat problém. Pomalé vysouvání tyče může být způsobeno poruchou zpětných ventilů. Pokud se kulička podepřená pružinou, která uzavírá otvor ve vlastní linii, pohne, přestane se olejová kapalina hromadit v příslušné nádrži. V takové situaci budete muset tuto součást kompletně rozebrat, opravit nebo vyměnit. Pokud řidič nemá požadované dovednosti, může se obrátit na autoservis.

Jak správně odvzdušnit své zařízení sami

Nejprve musíte pochopit, co se rozumí stránkováním zařízení. Při odvzdušňování se ze systému zdvihacího zařízení odstraňuje vzduch. V tomto případě je jednou z fází tohoto postupu čerpání kapaliny přes čerpací zařízení. Je třeba poznamenat, že postup lze provést bez použití čerpacího zařízení.

Například chcete opravit zařízení, které se porouchalo kvůli vzduchu. Byl snížen dorazový výstup zvedáku a maximální přípustné zatížení. V tomto případě je nutné připravit základní nástroje a 0.2-0.3 litru tekutiny. Je vhodné použít hydraulický nebo vřetenový olej I20A.

Lze použít i jiné oleje: I30, I40, VMGZ. Můžete dokonce použít kapalinu posilovače řízení. Tekutina by však neměla být příliš hustá. Neplňte zvedák vodou nebo směsmi, které nejsou určeny k čerpání.

Pokud hledáte způsob, jak upgradovat své zařízení, prostudujte si tento algoritmus:

1. Hledání otvoru pro plnění kapaliny. Měl by být zakryt gumovou zátkou. Při opravě valivého zvedáku je třeba hledat otvor v horní části těla válce. Kromě toho mají různá zařízení různé typy zástrček. U některých modelů je zástrčka zapuštěna do části těla, zatímco u jiných vyčnívá. Odstín korku se může lišit od obecného pozadí nebo splynout s částí těla. Při odzátkování otvoru nezlomte zátku.
2. Kompletní odstranění staré olejové kapaliny (při opravě zařízení, které fungovalo 24-36 měsíců). Budete muset povolit obtokový ventil a spustit píst čerpadla. K mytí je třeba použít speciální směs, petrolej nebo olejovou kapalinu. Naplňte nádobu kapalinou, našroubujte ventil, pumpujte jednotku, dokud se tyč zcela nezvedne. Poté ventil odviňte a spusťte vřeteno. Postup několikrát opakujte. Poté olej odstraňte.
3. Nalévání tekutiny do části těla pomocí lékařské stříkačky. Nalijte olej do malé nádržky se širokým hrdlem a umístěte zařízení do pracovní polohy. Pojízdný zvedák musí být umístěn vodorovně. Naplňte nádobu na požadovanou úroveň.
4. Utáhněte obtokový ventil, nalijte olej do bloku válců, dokud se doraz nezvedne na maximum. Poté povolte ventil, ručně uvolněte vřeteno a opakujte postup 2-3krát. Pamatujte, že plnicí otvor musí být otevřený. Tyto akce umožňují čerpat nejen rolovací zařízení, ale také další hydraulická zvedací zařízení.
5. Lehce povolte zajišťovací šroub (2-3 otáčky), ručně zvedněte doraz do maximální výšky (bez použití čerpacího zařízení) a prudce spusťte dolů. Postup musí být proveden, pokud není možné dosáhnout požadovaného výsledku pomocí výše popsané metody. Postup několikrát opakujte. Při každém přiblížení je nutné snížit výšku výstupu tyče přibližně o 10 mm. Opakujte postup, dokud nedosáhnete výchozího bodu, kde byla tyč umístěna. Touto metodou lze vzduch vytlačit přímou silou.

Jak používat válcovací zařízení

Je známo, že pro zvýšení provozní doby jakýchkoli jednotek, bez ohledu na jejich účel, je nutné provádět včasnou údržbu v souladu se všemi normami. Hydraulický rolovací zvedák není výjimkou. Motorista musí rozumět tomu, jak modernizovat zařízení. V tomto případě bude zvedák fungovat normálně po celou dobu provozu. Rychlou údržbou zařízení také řidič výrazně snižuje pravděpodobnost zranění při práci.

Bezpečnostní opatření, stejně jako ostatní pravidla pro používání hydraulických výtahů, jsou vytvářena na základě seriózních zkušeností výrobců zařízení. Vezměte prosím na vědomí následující:

1. Pokud je zařízení často přetěžováno a stroj je zvednutý do maximální výšky, zařízení se rychle rozbije. Při deformaci tyče se uvnitř zařízení objeví vzduch. V tomto případě výměna nepomůže při nápravě problému.
2. Hydraulický zvedák musí být umístěn na tvrdém, nerovném povrchu. Totéž platí pro bod odpočinku na zvedaném předmětu.
3. Při spouštění je nutné plynule vyšroubovat obtokový ventil o 1 otáčku. Při překročení této hodnoty se může pracovní směs příliš rychle rozptýlit v nádržích. V důsledku toho může při spouštění vozu dojít k cukání. Další podobná chyba může vést k problému, jako je zavzdušnění systému.
4. Při dodržení pravidel pro přepravu zařízení nemusí být čerpání nutné. Láhev a diamantové vybavení se musí pohybovat svisle. Pojízdné zvedáky se pohybují vodorovně.
5. Nezapomeňte provádět údržbu pohyblivých částí zařízení. Zabraňte korozi na zrcadlových plochách. V opačném případě již nemusí výkon zařízení splňovat vaše požadavky.

V autoservisu musí být postup, jako je čerpání, prováděn alespoň měsíčně. Pokud se zvedák používá zřídka, stačí 2 čerpání za rok. Neplánovaná údržba je nutná, pokud se objeví některý z následujících příznaků:

1. Mnoho cizích částic v oleji. Z tohoto důvodu může být výkon zvedáku výrazně snížen.
2. Vzhled bublin. Bubliny indikují, že systém je bez tlaku nebo je naplněn vzduchem.
3. Snížená nosnost. Pokud nemůžete zvednout váhu uvedenou výrobcem pomocí zvedáku, musíte válce odvzdušnit.

Vědět, jak čerpat válcovací zařízení, můžete zajistit jeho normální provoz. Zvedák se používá k provádění různých úkolů souvisejících s opravami. Pamatujte, že zvedák se používá ke zvedání, nikoli přidržování předmětů. Pokud máte v úmyslu provádět zdlouhavou práci, postarejte se o silnou podporu. Pamatujte, že vždy můžete kontaktovat autoservis.

Nový rok pro nás znamená také aktualizaci našich produktů! Od 1. ledna 2018 se budou zvedáky BelAK prodávat s opravnými sadami. Bylo to provedeno za účelem zvýšení udržovatelnosti produktu, prodloužení životnosti a v důsledku toho spotřebitelského komfortu. Dříve, pokud se nástroj rozbil v důsledku nesprávného použití nebo když již vypršela záruka, spotřebitel nezávisle hledal náhradní díly nebo si koupil nový zvedák. Nyní je vše mnohem jednodušší: nemusíte utrácet peníze a čas hledáním potřebných dílů. Zvedáky BelAK v nové konfiguraci!

Obecně jsou zákazníci spokojeni s kvalitou našich hydraulických zvedáků. Potvrzeno četnými recenzemi a statistikami: vady v této kategorii nejsou větší než 0,7%. Zvedáky BelAK slouží svým majitelům dlouho a věrně. V důsledku dlouhodobého a častého používání nástroje však i při opatrném zacházení podléhají některé díly opotřebení. Problém je akutní pro pracovníky autoservisů, kteří používají zvedáky častěji než průměrný automobilový nadšenec.

Díky opravným sadám:

• životnost se zdvojnásobí – zvedáky BelAK jsou ještě odolnější;
• Zvýšila se udržovatelnost výrobku – pro opravu zařízení již majitel nemusí hledat vhodné díly na trzích a odstraňovat je z jiných zvedacích mechanismů. Stačí použít sadu dodanou se zvedákem.
• rychlé opravy ušetří přístroj před prostoji a majitele před ztrátou času a peněz.
• Na své si přijdou všichni: koncový spotřebitel obdrží výrobek se zlepšenou kvalitou a výrobce a prodejce spokojeného kupujícího a na trhu více žádaný výrobek.

Sada na opravu hydraulického zvedáku se skládá z těsnění a manžet pro čerpadlo a hydraulický válec. Jedná se o nejvíce opotřebované a exponované prvky designu produktu. Vyměňte je při každé větší opravě zvedáku. Přestože existuje mnoho důvodů poruch (o tom si povíme později), tyto náhradní díly jsou pro obnovení funkčnosti zvedáku nejdůležitější.

OPRAVA A ÚDRŽBA HYDRAULICKÉHO ZVEDÁKU

Oprava hydraulického zvedáku vyžaduje znát nějaké triky a dodržovat pravidla. Proto doporučujeme, abyste se s opravou výrobku obrátili na odborníky. Pokud jste si však jisti, že vy sami jste „jack of all trades“, můžete jacka „pumpovat“ sami podle následujících tipů.

1. Všechny části nástroje jsou spojeny závitem. Proto před zahájením práce zcela rozeberte konstrukci. Jedině tak lze zjistit, co poruchu způsobilo.

2. Dále vyměníme těsnění a manžety zvedáku. Pokud se zdají být neporušené, je stále vhodné nainstalovat nové, protože poškození často nelze určit okem.

POKUD SE ZASTAVOVACÍ TYČ SELHLA

Zvedák se při přetížení velmi rychle porouchá – zvedne více, než je přípustná hmotnost. Přítlačná tyč se ohýbá a neprochází spojkou. V tomto případě je nutné tyč vyměnit, protože ji již nebude možné jednoduše zarovnat.

POKUD JE PROBLÉM V HYDRAULICKÉ KAPALINĚ

Hydraulická kapalina je klíčovým prvkem zařízení, zajišťující účinnost a plynulost zvedání vozidla. Pokud olej vytéká z hydraulického válce, pravděpodobnou příčinou je znečištěný olejový ventil. Zástrčka kvůli nečistotám nepasuje pevně do zásuvky – vyčistěte ji.

Když automobilový nadšenec zanedbává pravidla, uloží zvedací mechanismus ve vodorovné poloze, část oleje vyteče z válce. Výsledná dutina je přirozeně vyplněna vzduchem. V oleji se objevují bublinky – zvedák zvedá břemeno pomaleji, nebo dokonce selže. To lze napravit úplnou výměnou oleje – pouhým přidáním dalšího se problém nevyřeší. Oprava končí kompletní výměnou pracovní kapaliny.

Z válce se uvolní vzduch (otočením ventilu proti směru hodinových ručiček), poté se vyšroubuje šroub z plnicího hrdla a do něj se přilévá olej, dokud nezačne vytékat kapalina. Po odstranění závady jsou díly ošetřeny speciální kapalinou a poté sestaveny v opačném pořadí.

Videa na toto téma si můžete prohlédnout pomocí těchto odkazů:

Připomínáme: pokud zjistíte poruchu a záruční doba ještě neuplynula, kontaktujte nás a my vám pomůžeme zjistit příčinu poruchy a opravit ji. Pokud svépomocí zasáhnete do konstrukce výrobku, vyměníte díly nebo pracovní kapalinu, bude zvedák vyjmut ze záruky a již nebudete moci uplatňovat žádné nároky na záruční opravy nebo údržbu.

Odešlete prosím svou žádost na e-mail [email protected] – tuto situaci rychle vyřešíme! Nápady na vylepšení produktu zasílejte na uvedenou adresu. Vaše přání sdělíme inženýrům společnosti BelAvtoKomplekt.

“BelAvtoKomplekt”: Specifikace nevymýšlíme! Dodržujeme GOST!

Předchozí článek PRAKTICKÉ NOVINKY PRO ČERPÁNÍ PALIVA OD „BELAVTOKOMPLEKT“ Číst dále Další článek Gratulujeme ke Dni vítězství! Přečtěte si více