Jak bezplatné tankování v Tesle mění svět – Recyklujte

Začněme tím, že se nejedná o běžnou nabíječku pro elektromobil. TESLA Supercharger je superrychlá nabíjecí stanice, která je určena pro vozy TESLA Model S, a také pro SUV TESLA Model S, které se začne prodávat v roce 2015. Je možné, že stanice budou nabíjet i levnější TESLU 3, která by se na trh měla dostat v roce 2017 za cenu 35 000 dolarů.

Během posledních 2 let společnost TESLA Motors otevřela po celém světě již 453 takových čerpacích stanic s celkem více než 2500 XNUMX terminály (sloupy). Jaký je tedy rozdíl oproti tradičním čerpacím stanicím pro elektromobily, které se v Kalifornii nacházejí všude?

Existují dva hlavní rozdíly. Je těžké tomu uvěřit, ale nabíjení na stanici SUPERCHARGER je po celou dobu životnosti vozu TESLA Model S zcela zdarma. Před několika lety si potenciální kupci a majitelé, kteří si nabíjeli své vozy TESLA doma pomocí nabíječek, položili rozumnou otázku: jak se v TESLE vydat na dlouhou cestu?

Tehdy majitel a zakladatel společnosti oznámil zahájení výstavby globální sítě bezplatných vysokorychlostních čerpacích stanic, které budou umístěny podél všech hlavních dálnic, ve vzdálenosti alespoň 80 % nabíjecí stanice od sebe navzájem, a své slovo dodržel. Dnes můžete v TESLE cestovat po Americe.

Druhou vlastností nabíječky TESLA Supercharger je rychlost nabíjení, která je až 16krát rychlejší než u tradičních stanic pro elektromobily. Podle výrobce tento kabel dodává až 120 kW a proud dodává přímo do baterie, namísto tradičního nabíjecího obvodu. Nabití baterie na polovinu trvá přibližně 20 minut.

Majitel tohoto vozu uvedl, že do tohoto nákupního centra, na jehož parkovišti se nachází nabíjecí stanice TESLA Supercharger, často jezdí, protože elektřina je poskytována zdarma a jeho auto je plně nabité, zatímco jde nakupovat nebo pije kávu.

Podle něj lze 100% nabití dosáhnout za méně než hodinu a půl, zatímco jeho domácí nabíječka umožňuje plně nabít auto za 8 hodin, tedy přes noc. Upozorňujeme, že SUPERCHARGER si nelze koupit pro domácí použití. Pro domácí použití jsou určeny pouze standardní přenosné nabíječky. Níže na palubní desce vidíte, že auto na aktuální nabití již ujede asi 190 mil (300 km) a do konce procesu zbývá ještě 50 minut.

V současné době TESLA prodala po celém světě více než 70 000 vozů. To je tolik, že se u stanic SUPERCHARGER neustále tvoří fronty. V tomto ohledu společnost dokonce začala majitele žádat, aby stanice používali pouze během dlouhých cest a auta si doma nabíjeli během běžné doby. Největším prodejním trhem jsou samozřejmě USA (43 000 kusů) a největším trhem mimo Ameriku je severní Norsko, kde jezdí již 7500 2013 vozů. V září 2013 se TESLA Model S dokonce stala nejprodávanějším vozem v této zemi mezi všemi značkami. U elektromobilů se to stalo poprvé. V roce 18 prodala TESLA v USA 000 13 vozů a překonala tak všechny tradiční luxusní značky: Mercedes třídy S (303 7 kusů), BMW řady 10 (932 10 kusů), Lexus LS (727 8 kusů), Audi A6300 (5421 XNUMX kusů) a Porsche Panamera (XNUMX XNUMX kusů).

Díky této technologii vypadají tradiční auta jako naprosté archaismy. V rozhovoru pro časopis New Yorker viceprezident General Motors Robert Lutz jednou řekl: „Všichni chytří chlapi tady v General Motors pořád říkali, že na perfektní lithium-iontovou baterii si budeme muset počkat nejméně deset let. A inženýři z Toyoty s námi souhlasili. A pak, BAM, z ničeho nic se objevila Tesla. A já se tehdy všech ptal: proč tohle mohl mikroskopický kalifornský startup vedený lidmi, kteří o automobilovém průmyslu nic nevědí, udělat a my ne? Bylo to jako rána páčidlem, která pomohla prosadit dlouho odkládaný nápad.“

Chcete koupit
Kolik stojí nabíjení elektromobilu?
21. července 2022 | Milana Hechtová

Když potenciální řidiči elektromobilů zvažují koupi nebo pronájem elektromobilu, jednou z prvních otázek, které si kladou, je: „Kolik stojí nabíjení?“ U dieselového vozu je to poměrně snadná otázka, ale u elektromobilu je to o něco obtížnější.

Pokud nabíjíte na domácí nabíjecí stanici, náklady na nabití elektromobilu závisí na energetické účinnosti vozu a ceně elektřiny, která se může značně lišit v závislosti na tom, kde plánujete nabíjet. Ve většině případů je nabíjení elektromobilu doma výrazně levnější než tankování benzínového nebo naftového vozu.

Když nabíjíte svůj elektromobil pomocí veřejné nabíjecí stanice, může vám být účtována buď cena elektřiny, nebo doba, po kterou je váš vůz zapojený do zásuvky. V některých případech vám nemusí být účtována žádná částka.

Naštěstí si s trochou školní matematiky snadno vypočítáte náklady na nabíjení téměř jakéhokoli elektromobilu na trhu.

Náklady

Chcete-li určit náklady na nabití elektromobilu, jednoduše vynásobte cenu elektřiny ve vaší oblasti spotřebou paliva vozu. Jakmile znáte náklady na 100 km, můžete k určení nákladů na nabití z 0 % na 100 % použít dojezd vypočítaný Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA). K určení celkových nákladů nepotřebujete znát kapacitu baterie vozu ani dělat nic jiného než jednoduché matematické výpočty.

Účinnost elektromobilů

Agentura pro ochranu životního prostředí (EVA) vyvinula způsob porovnávání účinnosti benzínových a elektrických vozidel s názvem mpge (míle na galon ekvivalentu benzínu). Toto číslo však nepoužijeme k výpočtu nákladů na nabíjení. Na nálepce na okně elektromobilu uvidíte číslo kWh na 100 km. Tyto informace pro elektromobily i plug-in hybridní vozidla (PHEV) jsou k dispozici také od EPA.

Použili jsme webové stránky EPA k prozkoumání několika elektromobilů, které jsou dnes na trhu, abychom ukázali, jak liší se jejich spotřeba paliva. Hyundai Kona Electric rok výroby 2021 spotřebuje 27 kWh na 100 km, zatímco Tesla Model 3 Model Long Range z roku 2021 s pohonem všech kol spotřebuje na ujetí 25 km 100 kWh elektřiny.

TOUCH — více než jen nabíjecí stanice
TOUCH — více než jen nabíjecí stanice
Získejte průvodce instalací domácí nabíjecí stanice

V této příručce vám řekneme, jak vyřešit problémy spojené s instalací nabíjecí stanice v soukromých a bytových domech, a také poskytneme kalkulaci nákladů na instalaci. S naším průvodcem vám nezůstanou žádné otázky, případně vám zdarma poradíme

ZÍSKEJTE PRŮVODCE
Získejte průvodce instalací domácí nabíjecí stanice

V této příručce vám řekneme, jak vyřešit problémy spojené s instalací nabíjecí stanice v soukromých a bytových domech, a také poskytneme kalkulaci nákladů na instalaci. S naším průvodcem vám nezůstanou žádné otázky, případně vám zdarma poradíme

ZÍSKEJTE PRŮVODCE
Chcete-li průvodce obdržet, zadejte své kontaktní údaje
Po zadání údajů budete přesměrováni na stránku stahování.
Kliknutím na tlačítko souhlasím se zpracováním osobních údajů
Jak zjistit celkové náklady?

Jakmile víte, kolik zaplatíte za kWh a kolik kWh bude elektromobil potřebovat k ujetí 100 km, jednoduše tato dvě čísla vynásobíte.

Pojďme se podívat na Nissan Leaf, japonský elektromobil. Ve výbavě Leaf ZE1 z roku 2019 nabízí tento vůz dojezd přibližně 385 km. Co se týče spotřeby, Spotřeba paliva ve městě 130 mpg a 116 mpg na dálnici, což má za následek průměrnou spotřebu 123 mpg.

Průměrná cena za 1 kWh v Rusku k lednu 2022 byla 3,4 rublu. Zaokrouhleme to nahoru a dostaneme 4 rubly za kWh. Baterie je navržena pro 62 kWh, takže vynásobení tohoto čísla číslem 4 znamená, že plné nabití tohoto „stroje“ z 0 na 100 % bude stát asi 248 rublů.

Nabíjení doma

Pro většinu kupujících nebo pronajímatelů elektromobilů je nabíjení elektromobilu doma nejpohodlnější a nejlevnější možností každodenního nabíjení.

• Naprostá svoboda a snadné použití. Svůj elektromobil můžete bezpečně nechat nabíjet přes noc.
• Závislost na městské infrastruktuře (pokud vůbec existuje) je výrazně nižší.
• Platí se pouze za elektřinu, což je v Rusku s relativně nízkými tarify za elektřinu obzvláště výhodné.
• Žádné další operace k úhradě za použití.
• Pokud máte nainstalovanou dobrou stanici, můžete pomocí aplikace nastavit konkrétní čas, kdy bude docházet k nabíjení.

• Instalace stanice je drahý a složitý proces, o kterém jsme psali v jednom z našich článků.

Náklady na nabíjení elektromobilů můžete snížit jejich nabíjením v „ziskových“ časech. V mnoha oblastech nabízejí energetické společnosti sazby za elektřinu na základě doby spotřeby, přičemž vyšší náklady jsou během špičky (obvykle přes den) a nižší, když je poptávka po energii nejnižší (obvykle v noci).

Takže nabíjením elektromobilu pozdě v noci můžete ušetřit spoustu peněz za elektřinu.

Veřejné nabíjecí stanice

Bohužel, i když je nabíjení doma jistě skvělý způsob, jak „nabít“ své auto, není to vždy možné. Když jste na cestách, někdy jste prostě nuceni používat veřejné nabíjecí stanice. A samozřejmě, pokud žijete v bytovém komplexu, kde není místo pro instalaci vlastní nabíjecí stanice nebo je správcovská společnost proti, pak může být veřejné nabíjení vaší jedinou možností.

Stanovení ceny nabití elektromobilu na veřejné nabíjecí stanici může být poměrně složité. Existuje mnoho různých nabíjecích sítí s různými cenovými strukturami. Nabíječky elektromobilů vám mohou účtovat poplatky na základě doby, kdy jste zapojeni do zásuvky, nebo množství přenesené energie. Některé, včetně sítě Supercharger od Tesly, mohou účtovat různé sazby v závislosti na rychlosti nabíjení. Některé nabíječky elektromobilů vám budou účtovat poplatek za každou relaci nebo poplatek za parkování.

Kde najít bezplatné nabíjení

Pokud budete používat bezplatnou nabíjecí stanici, můžete potenciálně snížit náklady na nabíjení na nulu. To je skvělá příležitost, jak prodloužit dojezd alespoň o několik kilometrů.
Zde vám pomohou různé mapové aplikace. Mezi nimi jsou Plugshare, Electromaps a Charge Map. Tyto platformy pomáhají uživatelům nejen najít nabíjecí stanice pro elektromobily ve vybraném regionu, ale také určit jejich dostupnost, typy konektorů, ceny a způsoby připojení ke stanici a platby. Nákup vlastní nabíjecí stanice se tak stává volitelnějším, protože stanici v okolí najdete vždy, například v síti aplikace TOUCH je více než 150 nabíjecích stanic – vyberte si místo, které vám vyhovuje, a začněte nabíjet.

Nabíjení na pracovišti

Jednou z nejnovějších možností, které zaměstnavatelé nabízejí, je možnost nabíjet elektromobil během práce.
Je důležité si uvědomit, že ne každá zásuvka, kterou najdete na parkovišti kanceláře, je k dispozici pro nabíjení vašeho auta. Vždy si ověřte, zda ji lze použít, protože není známo, jaké další zátěže systém již napájí, a to může mít nenapravitelné následky jak pro vás, tak pro vaše auto.

Srovnání cen elektřiny a plynu

Jakmile budete vědět, kolik stojí pohon vašeho elektromobilu, můžete to porovnat s náklady na tankování auta se spalovacím motorem.
V jednom z našich článků jsme zjistili rozdíl v nákladech na životní cyklus elektromobilu a dieselového vozu.

Celkový obraz

I když je zřejmé, že ve většině částí země je levnější nabíjet elektromobil doma, v práci nebo na nabíjecí stanici než tankovat benzínový vůz, celkový obraz je poněkud složitější. Je to proto, že elektromobily v současnosti stojí výrazně více než podobné benzínové vozy.
Část cenového rozdílu může být kompenzována státními, místními a obecními pobídkami pro elektromobily. V každém případě si nezapomeňte všechny výpočty provést sami a zvážit pro a proti, s čím vám mohou pomoci naše články.